Según se informa, los comercializadores de productos derivados del petróleo en Nigeria han escrito al presidente Bola Tinubu para quejarse de que la caída del precio del diésel de la refinería de Dangote a 900 naira por litro está afectando negativamente a sus negocios.
El vicepresidente de Dangote Industries Limited, Devakumar Edwin, lo reveló en una sesión de Twitter Spaces organizada por Nairametrics.
“Los comercializadores de petróleo en Nigeria han escrito al presidente Bola Tinubu diciéndole que el precio de las refinerías nacionales ha bajado de 1.200 naira a 1.000 naira y ahora 900 naira por litro está afectando su negocio”, dijo.
Edwin Dangote describió algunos de los desafíos que enfrenta la refinería y su impacto en el suministro y los precios del combustible en Nigeria.
Dijo que la refinería, ubicada en la Zona Franca de Lekki, cerca de Lagos, estaba luchando para vender alrededor de 29 camiones cisterna de diésel por día debido al bajo patrocinio de los importadores locales de productos petrolíferos.
“Como resultado del escaso patrocinio interno, la refinería exporta la mayor parte de su diésel y combustible para aviones”, dijo.
Edwin había dicho anteriormente que si la Nigerian National Petroleum Company Limited y otros comerciantes de petróleo del país se negaban a patrocinarlo, los productos de la refinería de Dangote se exportarían.
“Exportamos combustible de aviación, producimos queroseno, producimos diésel, pero ayer iniciamos la producción de PMS. Entonces esta fue la última etapa. Ahora lo único que queda fuera son los petroquímicos.
“Así que la buena noticia para el país es que hemos comenzado a producir PMS desde nuestra refinería”, dijo en un programa de radio.
Cuando se le preguntó si la gasolina se vende localmente, Edwin respondió: “Bueno, le expliqué cómo había un bloqueo para sacar nuestro producto del país. Los comerciantes intentaron bloquearlo y ahora estamos exportando nuestros productos petrolíferos. PMS, estamos listos para bombear todo lo que podamos al país.
“Si los comerciantes o NNPC no compran el producto, obviamente exportaremos PMS como hicimos con los aviones y el diésel”, dijo.
Edwin expresó su sorpresa porque cuando la refinería entró en funcionamiento, la empresa enfrentó varios desafíos que nunca esperó.
Recordó que la filosofía inicialmente fue agregar valor a las materias primas disponibles en el país y lamentó que Nigeria siga exportando crudo e importando productos refinados del petróleo después de más de tres décadas.
“La filosofía es tomar la materia prima y procesarla, agregarle valor en lugar de exportar la materia prima; exportación de productos terminados, entrega de productos locales. Pero lamentablemente tuvimos problemas con el suministro de materias primas.
“¿Qué está pasando hoy? Estamos luchando por conseguir materias primas. Actualmente estamos importando materias primas de EE.UU., Brasil y otras partes del mundo. Entonces toda la filosofía quedó patas arriba. Después de tantas décadas, estamos exportando materias primas e importando productos”, añadió.
“Lo mismo está pasando. No recibimos suficientes materias primas, todavía se exportan materias primas. Tenemos que importar materias primas del exterior. “Sí, recibimos materias primas localmente, pero no es suficiente”.
La refinería de Dangote, de 650.000 bpd, comenzó a exportar nafta en marzo, combustible puro con bajo contenido de azufre (LSSR) en mayo y diésel y combustible para aviones en abril.
En junio comenzó a exportar combustible diésel que cumple con los estándares europeos.
