Las guerras por los estatutos de NASCAR han alcanzado un nivel sin precedentes, con dos equipos que se niegan a firmar o abandonar el acuerdo ofrecido por NASCAR. michael jordánpor 23XI Racing y propietario de Front Row Motorsports Bob Jerkins decidió desafiar la jerarquía del principal campeonato de automovilismo debido a la injusticia del acuerdo propuesto.
Salón de la fama de NASCAR Dale Earnhardt Jr. compartió su veredicto sobre todo el drama a través de su podcast. Le interesa la situación actual con la negativa del equipo a firmar el contrato. No le sorprende la postura firme de 23XI Racing, pero sí le sorprende ver a FRM convertirse en el segundo equipo en librar la guerra contra NASCAR.
This is so interesting. I could not believe this came down the way it did, but apparently everybody signs the charter agreement, except for 23XI which is not a big shocker. Front Row also didn’t sign, which is a shocker.Dale Earnhardt Jr. Dale Jr. Dijo a través de la descarga.
Al Junior también le sorprendió la división entre los equipos a la hora de fichajes. Esperaba que todos los equipos firmaran o que todos se negaran a firmar. Pero la división ha cambiado toda la situación y está esperando saber más al respecto por parte del copropietario de 23XI Racing. Danny Hamlin pronto.
Denny’s listening to this, and he’s going to text me all the reasons why I’m wrong. We always have — when I talk charters, we always have a Denny Hamlin conversation later in the week. I was really, really surprised that the teams split.Se unió Dale Earnhardt Jr.
Dale Earnhardt Jr. explica cómo los equipos pierden influencia frente a NASCAR
Hablando sobre el acuerdo, Junior señaló cómo el rechazo de NASCAR a la oferta de la RTA y las negociaciones uno a uno cambiaron todo el juego. Le costó al equipo más dinero que antes y podría haberles obligado a ficharlo. Mientras tanto, 23XI se negó a firmar porque cree que tiene una influencia única.
So, when NASCAR started meeting with them individually, that was going to erode the trust and confidence and teamwork that the RTA had. A lot of their leverage, as a group, went away. Now, Denny and 23XI, they believe they have all this leverage, and their leverage did not change, and that’s fine.dijo Dale Earnhardt Jr.
Los puntos expuestos por Junior tienen mucho sentido, pero también sugieren más preguntas que respuestas, ya que deben concluir rápidamente para que la temporada 2025 transcurra sin problemas. Si NASCAR puede convencer a uno de los otros dos equipos para que firme, la pelota está en su tejado; de lo contrario, los equipos tendrán cierta influencia.
