La carrera de playoffs de la NASCAR Cup Series en Watkins Glen fue un asunto dramático que vio algunos momentos salvajes, desde una colisión en la primera vuelta hasta una batalla de reinicio. campeón de copa 2017 Martín Truex Jr. se enojó con conductores como Kyle LarsonHizo un movimiento agresivo en el último reinicio para tomar ventaja.
Ahora campeón de la temporada regular de 2024 Tyler Reddick sale compartiendo el mismo sentimiento. Estaba enojado por lo que sucedió en el último reinicio y dijo que NASCAR perdió el código de los pilotos. Acusó a algunos conductores de utilizar el coche que les precede como pedal de freno, lo que es perjudicial para todos los implicados.
🗣️ “No más código de controlador. Se fue.”@TylerReddick Comparte su perspectiva sobre el estado actual de las carreras en la Copa y por qué el coche actual puede utilizarse como “pateador”.
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— SiriusXM NASCAR Radio (Episodio 90) (@SiriusXMNASCAR) 17 de septiembre de 2024
There is no more driver code. It’s gone. I got home, and I was on the couch and saw Martin Truex Jr.’s postrace comments. And it’s so relatable. I completely get where he is at. I get it. You go back and watch people drive into the corner on the restarts use the car ahead as a brake pedal. It just sucks.Tyler Reddick dijo en SiriusXM NASCAR Radio.
Los pilotos de 23XI Racing incluso admitieron que cometió algunos errores y se perdió el día de los otros pilotos en Glen, pero no le gustan las carreras. Admitió que podía correr consistentemente al frente en autódromos porque le ayudaba a evitar el caos detrás de él.
Call me a hypocrite if you want, I’ve made my mistakes, screwed up and run people over. I just don’t like driving into the corner and using someone in front as a brake. Running someone a little wide is one thing but running someone off the track — I don’t like racing that way. I’ve been fortunate in years’ past at these road courses to be ahead of a lot of that crap.añadió Tyler Reddick.
Tyler Reddick admite que tuvo un mal día en Glen
Se esperaba que el piloto del Toyota número 45 fuera un candidato a la victoria el domingo, pero desafortunadamente tuvo un mal día gracias a la desalineación de la pista del 23XI por primera vez esta temporada. Le hizo el día realmente malo y involucrarse en el lío lo hizo sentir aún peor.
Yesterday was one of the few days where we just had an all-around bad day and were right there in the middle of it. Seeing it just sucks. It is what it is. I hope that it changes. But with the old car you could bump a little bit, but you would knock your radiator out. This car, it just seems like you can use your front bumper as a battering ram.dijo Tyler Reddick.
Reddick y Truex Jr. Los comentarios hechos por .parecen realmente impresionantes y los conductores toman nota. No le hacen ningún favor al deporte cuando incidentes tan salvajes continúan en las curvas. Si la autocontrol no funciona bien, NASCAR debe involucrarse.
