Ha sido una pesadilla para la temporada de la Copa NASCAR 2024 Martín Truex Jr. por decir lo menos. Llega buscando hacer que la temporada sea inolvidable después de su búsqueda del título en 2023, siendo este el último año como corredor a tiempo completo. Pero a pesar de un buen comienzo, no pudo ganar ni una sola carrera en la temporada regular y ha estado retirado en el Camry No. 19 desde julio.
La disminución del rendimiento de Martin Truex Jr. estuvo marcada por otras personas que lo distraían o era utilizado por un compañero de equipo durante los reinicios. Se enfrentó a una creencia similar en Watkins Glen la semana pasada, lo que llevó al veterano a apuntar a los conductores y enfurecerse. Kyle Larson debido a su estilo de conducción demasiado agresivo.
Ahora campeón de copa 2014 Kevin Harvick hizo un reclamo en su podcast sobre el conductor del Toyota número 19. Dijo que el honor está hecho con NASCAR y la próxima generación de estilo de carreras. Harvick cree que la actitud de Truex Jr. indica que ya está en camino al retiro a pesar de que quedan ocho carreras en la temporada.
I think Martin’s done with it. Listening to his interview after the race, I think he’s obviously down the road to retirement. Frustrated with the style of racing that comes with this particular car.dijo Kevin Harvick en el podcast Happy Hour.
Denny Hamlin respalda la furia de Martin Truex Jr.
Denny Hamlin, compañero de equipo de Truex Jr. en Joe Gibbs Racing, defendió la falta de respeto del piloto del Toyota número 19. Señaló que, a diferencia del pasado, hay un declive en la carrera respetable, que a menudo tiene que decidirse en situaciones de damas verdes y blancas.
It’s different now than what it used to be. There’s certainly not a whole lot of respect among the drivers, especially in these green-light-checkered situations. We see it over and over, year after year and it just keeps getting a little worse each year. There’s just no regard anymore.Dijo Denny Hamlin.
Para un veterano como Martin Truex Jr., conocido por su respetable estilo de carrera, participar en los momentos dramáticos de Next-Gen puede resultar desmotivador. Así que será interesante ver si el veterano puede ignorar la falta de una carrera respetable por ahora y ser eficaz en Bristol para ascender al R-12.
