El gobernador Gavin Newsom aprobó el viernes una medida que permitiría la instalación de cinco cámaras de velocidad a lo largo de un tramo particularmente peligroso de la autopista de la costa del Pacífico en Malibú.
Este tramo de PCH ha sido conocido durante mucho tiempo como un punto crítico para los accidentes, incluidas múltiples muertes, pero las trágicas muertes de cuatro estudiantes de Pepperdine hace casi un año impulsaron nuevas medidas para mejorar la seguridad.
El gobernador Gavin Newsom promulgó la ley SB 1297 el viernes, aprovechando los esfuerzos estatales y locales en curso para salvar vidas a lo largo de este tramo de PCH. La legislación, patrocinada por el senador Ben Allen (D-Santa Mónica), incluiría a Malibu en un programa piloto de control de velocidad que permitiría a la ciudad instalar hasta cinco cámaras automáticas que multarían a los conductores que exceden la velocidad.
“La firma de hoy de la SB 1297 es un logro importante para la seguridad de los residentes de Malibú y sus visitantes”, dijo Allen en un comunicado. “Sabemos que los radares pueden ayudar a frenar el exceso de velocidad imprudente, un problema que ha afectado a esta hermosa carretera durante años, por lo que agradezco que el gobernador reconozca el importante papel que desempeña este equipo para salvar vidas”.
El proyecto de ley ha estado esperando la firma del gobernador desde finales de agosto, cuando los legisladores aprobaron la medida.
En la noche del 17 de octubre de 2023, las hermanas Niamh Rolston, Peyton Stewart, Asha Weir y Deslyn Williams de la hermandad Alpha Phi de Pepperdine fueron asesinadas mientras caminaban por la acera a lo largo de PCH. Un coche que circulaba a más de 160 kilómetros por hora chocó contra varios coches aparcados y unas mujeres.
Entre 2011 y 2023, hubo 170 muertes o lesiones graves a conductores, pasajeros, ciclistas y peatones en el tramo de Malibú, según un análisis del Times.
Los funcionarios de Malibú dicen que 60 personas han muerto desde 2010.
“La muerte de más de 60 personas a lo largo de un tramo de nuestra famosa autopista de la costa del Pacífico es inaceptable: un llamado a la acción”, dijo Newsom en un comunicado. “Es por eso que estamos agregando cámaras de velocidad para ayudar a poner fin a la conducción imprudente en Malibú. Estas nuevas cámaras se basan en mejoras de seguridad en curso en el estado que incluyen mejoras de infraestructura, mayor control del tráfico y una nueva campaña de educación pública.
La nueva ley permitiría a Malibú unirse a una pequeña cohorte de Los Ángeles, San José, Oakland, Glendale y Long Beach y San Francisco aprobada el año pasado para crear programas piloto de radares de tráfico. El estado exige que las ciudades publiquen carteles claros sobre el programa y una campaña de educación pública antes de que comience su implementación.
