Para determinar la función de la pista, sólo hay que mirar las luces temporales y los parlantes que cuelgan del techo cerca del escenario donde se presentan actos musicales entre carreras en Santa Anita el sábado. Día de la Corona de California.
Una reliquia del pasado, una bola de discoteca gigante colgada en el escenario junto a asientos de 1.400 dólares que en realidad no eran asientos, sino sofás color lavanda.
Si tan solo las carreras de caballos y la discoteca fueran prominentes en el panorama del entretenimiento del sur de California en los años 1960, 1970 o incluso 1980. La misión estaba clara el sábado, incluso recuperar parte de la emoción del pasado y, con suerte, conseguir algunos nuevos clientes en el camino.
Esto es lo que están haciendo las carreras de caballos en California en la década de 2020. Los días de multitudes de más de 40.000 personas quedaron atrás, reemplazados en parte por la conveniencia de apostar desde casa. Las carreras se redujeron de cinco días a la semana a tres días en Santa Anita. Los tamaños de los campos son más pequeños a medida que las cosechas de conejos continúan disminuyendo. Las apuestas disminuyeron, creando un déficit de bolsa de $5 millones que fue cubierto por la pista durante las reuniones de seis meses de invierno y primavera de la pista.
Por eso, durante al menos un día, Santa Anita ha intentado crear una experiencia de entretenimiento y gastronomía que le dé vida al deporte. No hay duda de que The Stronach Group, propietario del Parque Santa Anita, perdió dinero ese día, dejando claro que se necesita dinero para construir para el futuro.
“La cuestión es que están invirtiendo”, dijo Robert Hartman, quien trabajó en marketing en Santa Anita antes de convertirse en gerente general de Golden Gate Fields. director de Programa de la industria de pistas de carreras en la Universidad de Arizona.
“Puede que no sea la inversión perfecta o la inversión que creen que deberían hacer, pero lo están intentando. Lo que me interesa son las pistas de carreras, abren las puertas, hay 300 o 400 personas, tocan la bocina al mismo tiempo, ni siquiera intentan que la gente entre a la pista. Esta es la verdadera tragedia. [TSG is] invertir. Dales algo de crédito. Están intentando hacer algo al respecto. Están gastando dinero para llevar gente allí, y eso me parece algo muy positivo. “
TSG, una empresa privada, se negó a decir cuánto cuesta por día.
“¿Esperamos ganar mucho dinero durante el primer año? No”, dijo Aidan Butler, director ejecutivo de TSG Racing. “En realidad se trata de si podemos empezar a hacer crecer el mango o no. No espero que sea un gran éxito, pero debería ser una excelente manera de construir para el futuro.
La carrera del día fue la California Crown de $1 millón, ganada por Subsanador, criado por Richard Mandella. También hubo dos carreras sobre césped con premios de 750.000 dólares.
TSG incluso otorgó un bono de $5 millones a cualquier caballo que gane el Preakness Stakes, California Crown y Pegasus Stakes. Sin embargo, el ganador del Preakness, Seize the Grey, no vino a Santa Anita, sino que compitió en el Derby de Pensilvania de un millón de dólares la semana pasada, que ganó.
En general, la póliza de seguro sobre dichas acciones es de aproximadamente el 20%, es decir, alrededor de 1 millón de dólares. Butler no comentó sobre el hecho de que ningún caballo podría ganar las tres carreras si la pista pagara una prima o decidiera tirar los dados.
TSG a menudo mezclaba carreras con música. Pegasus en Gulfstream Park ha comercializado la experiencia en el sur de Florida con gran éxito. El recinto con capacidad para 10.000 personas tiene un ambiente íntimo debido a su tamaño. TSG también tiene un espectáculo en el Preakness de Baltimore. Entre sus invitados musicales se encuentran Post Malone, The Chainsmokers y Bruno Mars.
“La idea era que si el costo total de un concierto, incluida la publicidad, el talento, la mano de obra, etc., pudiera alcanzar el punto de equilibrio o alcanzar el punto de equilibrio, así es como se determinaría el éxito”, dijo Alan Balch, desde hace mucho tiempo desde marketing y relaciones públicas de Santa Anita. . Director Ejecutivo de Entrenadores de Pura Sangre de California.
“Si el 5% o menos de los asistentes a conciertos regresan en visitas consecutivas, se habrá logrado este desarrollo del mercado. En el caso de los mercados hispano-latinos, los estudios han demostrado que los conciertos han tenido mucho éxito en desarrollar seguidores nuevos y leales. Lo mismo ocurre con los esfuerzos dirigidos a los “jóvenes”, definidos como participantes menores de 30 años.
Los conciertos en Santa Anita no son un concepto nuevo.
“Hasta donde yo sé, la publicidad de conciertos en las pistas de carreras de Santa Anita comenzó hace 50 años a apuntar a segmentos del mercado que podían financiar efectivamente una publicidad intensiva, para hacer que la publicidad de conciertos fuera asequible”, dijo Balch.
“Este esfuerzo se basó en una investigación que demostró hace décadas que la incorporación de importantes conciertos de entretenimiento en Las Vegas revolucionó el marketing de juegos allí”.
La estrella del sábado fue Shaboozey, cuyo perfil ha aumentado a nivel nacional con una serie de éxitos. Hace dos semanas apareció en The Late Show con Stephen Colbert. También ha aparecido en The Tonight Show Starring Jimmy Fallon y The Kelly Clarkson Show.
Definitivamente no es un concierto completo, ya que está reservado solo 20 minutos antes de la California Crown Race.
La música, con DJ, continuó durante unos 90 minutos después de la carrera.
A pesar de la multitud de $27,30 el sábado, definitivamente fue más que el sábado promedio. Los asientos más caros venían con comida y bebida.
Las cifras de asistencia no estuvieron disponibles de inmediato, aunque las cifras de asistencia publicadas por Santa Anita a menudo entran en conflicto con la evidencia visual.
El evento fue programado para coincidir con la Breeders’ Cup en Del Mar, el 1 y 2 de noviembre. Los caballos normalmente corrían una vez al mes, por lo que esto permitía un intervalo tradicional entre carreras.
“Todo está programado para que sea un día lo más importante posible”, dijo Butler a finales de la semana pasada. “Es el primer año y mucha gente estará mirando para verlo, pero espero que sea un gran día. Los tamaños de campo son importantes. El mango también es muy importante. Me siento muy positivo al respecto”.
La pregunta ahora es cuántas personas están de acuerdo con Butler y podrían volver a visitar la pista.
