Un producto de carrera poco emocionante del evento de playoffs de la semana pasada en el Bristol Motor Speedway reavivó la conversación sobre la insuficiencia de la próxima generación de autos en pistas cortas. Campeón de la Copa 2021 Kyle Larson Lideró 500 de 462 vueltas en carrera y solo tuvo 8 pases para liderar la carrera.
El enorme desgaste y más de 54 cambios de liderazgo en la temporada regular en Bristol hicieron que la última carrera fuera una gran decepción. El ganador de la carrera, Kyle Larson, estaba furioso porque algunos fanáticos calificaron la carrera de aburrida y culparon a Goodyear. Salió en defensa del fabricante de neumáticos y descubrió que ni siquiera NASCAR podía solucionar el problema.
Señaló que incluso el piloto de la Copa que exigía neumáticos más blandos o más caballos de fuerza para resolver el problema no tenía las respuestas correctas. Según Larson, muchas de las opiniones expresadas en la comunidad de NASCAR sobre el tema no están respaldadas por los hechos.
Kyle Larson defiende a Goodyear de una mala reputación
La indignación por la carrera en las redes sociales llevó a Kyle Larson a publicar una serie de publicaciones X con frustración, exigiendo respeto por el deporte. Hablando de las publicaciones, Larson dijo que estaba tratando de defender a Goodyear, que ha tenido mala reputación, aunque no se les debe culpar por la mala carrera.
Las palabras del futuro Salón de la Fama reflejan su dedicación y pasión por el deporte. Será interesante ver si los fanáticos ven los comentarios de Larson y cambian de opinión, o cómo podría cambiar la perspectiva de las carreras en pista corta en la era Next-Gen para la temporada 2024.