Un sindicato de 45.000 estibadores en huelga en los puertos a lo largo de las costas este y del Golfo de Estados Unidos suspendió el jueves una huelga de tres días hasta el 15 de enero para ganar tiempo para negociar un nuevo contrato y acordaron detenerla.
El sindicato, la Asociación Internacional de Estibadores, comenzará a funcionar inmediatamente. Se llegó a un cese temporal de la huelga después de que el sindicato y el Sindicato Marítimo de Estados Unidos, que representa a puertos y transportistas, alcanzaran un acuerdo tentativo sobre salarios, según un comunicado conjunto emitido el jueves por la noche.
Una persona familiarizada con el acuerdo dijo que los puertos aumentaron su oferta de pago de aproximadamente el 50% al 62% en seis años. La persona no quiso ser identificada porque el acuerdo sigue siendo tentativo. Cualquier aumento salarial deberá ser aprobado por los afiliados al sindicato, lo que formará parte de la ratificación del contrato final.
Los estibadores protestan en el Puerto de Miami el jueves 3 de octubre.
(Marta Lavandier/AP)
El sindicato se declaró en huelga la madrugada del martes después de que expirara un contrato por una disputa sobre salarios y la automatización de empleos en 36 puertos desde Maine hasta Texas. La huelga coincidió con la época de mayor actividad de la temporada de compras navideñas en los puertos, que manejan aproximadamente la mitad de la carga de los barcos que entran y salen de Estados Unidos.
Si la huelga dura más de unas pocas semanas, existe el riesgo de que haya escasez de productos en las tiendas. Pero muchos minoristas tenían suficientes artículos en inventario o enviaron productos antes de lo previsto en previsión de una huelga.
“Por la gracia de Dios y la buena voluntad de los vecinos, se salvará”, dijo el presidente Joe Biden a los periodistas el jueves por la noche sobre el acuerdo.
En una declaración publicada más tarde, el presidente elogió a ambas partes por sus “esfuerzos patrióticos para reabrir nuestros puertos y garantizar la disponibilidad de suministros críticos para la recuperación y reconstrucción del huracán Helene en Estados Unidos”.
Biden dijo que la negociación colectiva es “crítica para construir una economía más fuerte desde la clase media y desde abajo hacia arriba”.
Los miembros del sindicato no están obligados a votar sobre una suspensión temporal de la huelga. Hasta el 15 de enero los trabajadores estarán cubiertos por el antiguo contrato que expiró el 30 de septiembre.
El sindicato exige una prohibición total del uso de la automatización en los puertos, que amenaza sus puestos de trabajo. Ambas partes tienen posiciones diferentes sobre la distribución de las contribuciones a las pensiones y las regalías pagadas por los contenedores que mueven los trabajadores.
Antes de que comenzara la huelga, la Alianza Marítima dijo que las dos partes habían abandonado sus ofertas salariales iniciales, una señal tentativa de progreso.
