Las acciones del fabricante de automóviles eléctricos Rivian cayeron el viernes después de que la empresa con sede en Irvine redujera sus objetivos de producción debido a los continuos problemas de suministro.
Rivian dijo que la producción en su única planta de ensamblaje en Estados Unidos podría caer un 18 por ciento este año, citando una escasez de componentes utilizados para construir sus camionetas eléctricas, vehículos utilitarios deportivos y furgonetas.
Rivian no especificó la parte de bajos ingresos, pero señaló que la escasez ha empeorado en las últimas semanas.
La compañía ahora pronostica que su producción para todo el año estará entre 47.000 y 49.000 vehículos, frente a una estimación anterior de 57.000. durante trimestre más recienteRivian produjo 13.157 vehículos y entregó 10.018, por debajo de las expectativas de los analistas.
Las acciones de Rivian terminaron el día con una caída del 3,2 por ciento a 10,44 dólares. Las acciones de la empresa han caído en picada desde principios de año, cayendo más del 50% según los informes financieros. En el segundo trimestre de este año, Rivian registró una pérdida neta de 1.460 millones de dólares, en comparación con una pérdida de alrededor de 1.120 millones de dólares en el mismo período del año pasado. Está previsto que la empresa informe los resultados del tercer trimestre el próximo mes.
Rivian recibió un salvavidas en junio cuando Volkswagen acordó una importante inversión en la compañía que se espera que ascienda a un total de 5 mil millones de dólares. Aun así, Rivan siguió luchando ante la caída de la demanda de vehículos eléctricos y otros problemas de la cadena de suministro, que obligaron a la empresa a detener la producción de furgonetas comerciales para Amazon.com en agosto.
A principios de este año, el fabricante de automóviles anunció que recortaría su fuerza laboral en un 10 por ciento, lo que hizo que las acciones cayeran un 25 por ciento en un día. Los analistas dicen que el número de compradores adinerados interesados que no poseen un vehículo eléctrico se está reduciendo, mientras que el mercado en general considera los beneficios y la viabilidad de pasar a ser eléctrico.
El comprador promedio de un automóvil no puede permitirse un Rivian y persisten las preocupaciones sobre la infraestructura de carga y la distancia que los vehículos pueden recorrer con una sola carga. La camioneta eléctrica R1T de Rivian tiene un precio inicial de unos 70.000 dólares; su SUV R1S comienza en alrededor de $75,000.
Con su elegante diseño y apariencia, los autos Rivian han atraído mucha atención de analistas e inversores como Amazon y Volkswagen. La compañía superó las expectativas para su oferta pública inicial de 2021 y finalizó su primer día de negociación con casi 88 mil millones de dólares.
Los problemas de producción anunciados esta semana podrían descarrilar el objetivo de Rivian de obtener un beneficio bruto positivo en el cuarto trimestre de este año. Según los analistas, se espera que el margen bruto de la empresa se mantenga en territorio negativo en los últimos tres meses de 2024.
