Gran parte del Valle de San Fernando pronto estará cubierta por 100 cámaras de matrículas que los funcionarios de Los Ángeles esperan que ayuden a la policía a combatir los robos, los robos y otros delitos vecinales.
El concejal John Lee anunció el jueves que el Departamento de Policía de Los Ángeles y otros departamentos de la ciudad están trabajando para instalar las cámaras para fin de año. Las cámaras estarán en o cerca de las intersecciones en Chatsworth, Northridge, Granada Hills, Sherwood Forest, Porter Ranch, West Hills y North Hills.
Estas comunidades “pidieron cambios y pidieron a los funcionarios del gobierno que abordaran los problemas de delincuencia” en sus vecindarios, dijo Lee en un comunicado.
“Aunque sé que siempre podemos hacer más, me da una gran esperanza saber que pudimos hacer realidad este proyecto para el noroeste del Valle de San Fernando”, dijo.
Una cámara lectora de matrículas automatizada toma fotografías o vídeos de la información de la matrícula del vehículo. Con el reconocimiento óptico de señales, el número de matrícula se compara con una o más bases de datos de delitos de vehículos policiales o “listas calientes” de interés. Asociación Internacional. jefes de policia.
La tecnología de lectura también puede detectar el tipo y color del vehículo, datos de ubicación GPS y la fecha y hora del incidente. Servicio de investigación del Congreso. Las cámaras se pueden montar en postes, semáforos, edificios o puentes, y las cámaras móviles suelen montarse en coches de policía.
En En enero, Lee presentó la moción asignó $500,000 en financiamiento y compra de cámaras automáticas para el valle y ordenó al Departamento de Policía, la Oficina de Alumbrado Público y el Departamento de Transporte de la ciudad que comenzaran a estudiar ubicaciones y métodos de instalación de cámaras para ayudar mejor a la policía.
La instalación de las cámaras comenzó en septiembre y ya se han realizado dos arrestos, según la oficina de Lee.
En un caso, los agentes pudieron localizar un vehículo robado después de que los sospechosos atacaron e intentaron secuestrar a la víctima. La víctima compartió el número de placa con los agentes de policía, quienes pudieron utilizar una de las nuevas cámaras para localizar el número de placa del vehículo y realizar el arresto.
En el segundo caso, los agentes pudieron utilizar una red más amplia de cámaras de lectura para localizar al sospechoso que había quitado por la fuerza el reloj Rolex de la muñeca de la víctima. Los oficiales siguieron el vehículo del sospechoso hasta una habitación de motel y arrestaron al sospechoso, según la oficina de Lee.
La decisión de instalar cámaras para estudiantes en el Valle se produce después de que la División Devonshire del LAPD informara un aumento del 23 por ciento en los robos en el área de servicio en 2023 y un aumento del 103 por ciento en los vecindarios al norte de Rinaldi Street. El departamento no compartió estadísticas sobre criminalidad para 2022.
El Departamento de Policía de Los Ángeles ya utiliza la tecnología de cámaras automáticas para matrículas, pero la implementación de la tecnología en ubicaciones fijas en áreas residenciales y comerciales es la primera de su tipo en la ciudad, dijo la oficina de Lee.
Según una encuesta de la Oficina de Estadísticas de Justicia de 2020, casi el 90 por ciento de las oficinas del alguacil con 500 o más agentes jurados utilizan la tecnología, y el 100 por ciento de los departamentos de policía que atienden a una población de más de 1 millón utilizan cámaras para estudiantes.
Quienes se oponen a la tecnología, incluidos Unión Americana de Libertades Civiles, se quejan de que la tecnología y su base de datos tienen pocas o ninguna restricción para proteger los derechos de privacidad.
En 2020, el auditor estatal descubrió que la policía de Los Ángeles y otras tres agencias policiales de California no protegieron adecuadamente la privacidad de cientos de millones de imágenes recopiladas por lectores automatizados de matrículas y compartidas con otras jurisdicciones.
La investigación encontró que el 99,9 por ciento de los 320 millones de imágenes almacenadas por el LAPD eran de vehículos que no estaban involucrados en investigaciones criminales.
Gregory Nojeim, asesor principal del Centro para la Democracia y la Tecnología, dijo: “Cuando se trata de lectores digitales y privacidad, la mejor opción para la privacidad del consumidor es andar en bicicleta”. “Digo esto porque todos los vehículos que deban tener matrícula estarán sujetos al nuevo sistema de seguimiento”.
Según Nojeim, cuando los residentes de siete vecindarios con cámaras de lectura viajan por las carreteras, las fuerzas del orden pueden rastrear el paradero de todos, con quién han estado y quién ha pasado por la cámara basándose en la información de las matrículas. Deben entender que tendrán un registro de ello.
La información recopilada y mantenida como un registro ALPR se conservará “por un período de 60 días a 5 años dentro de la jurisdicción de California durante un período de tiempo específico”, según el Servicio de Inteligencia Regional del Norte de California, a menos que se crea razonablemente que es evidencia. en un caso penal o civil. Estados centrales.
“Es como tener tu propia Wayback Machine donde puedes ver dónde ha estado la gente en el pasado”, dijo.
La cuestión es que los agentes del orden no necesitan una orden judicial para evaluar los datos recopilados por la cámara y no necesitan el permiso de un juez para evaluar los datos, dijo Nojeim.
“Es una… observación [will] Ocurriendo las 24 horas del día en 100 ubicaciones [in the Valley] cuando las cámaras están instaladas, no importa si estás haciendo tu vida, comprando alimentos o recogiendo a tus hijos de un partido de fútbol”, dijo. “Lo que importa es si estás cerca de la cámara y si ésta puede detectar tu número”.
Te conviertes en blanco de vigilancia, dijo.
