Resumen
La F1 regresa a Estados Unidos con una carrera polémica y penalizaciones cuestionables, que resulta en una victoria de Ferrari.
Después de tres semanas sin carreras, la Fórmula 1 regresó a Estados Unidos el 20 de octubre con un resultado controvertido. Esta ronda demostró una vez más que la FIA, la Fédération Internationale de l’Automobile, tiene un doble rasero cuando se trata de sanciones a los pilotos, especialmente cuando Max Verstappen de Red Bull es uno de los pilotos, aparte de la sanción a Norris. En Tsunoda, Russell y Gasly también fueron penalizados por obligar a su rival a salir de la pista, pero Verstappen no, ya que obligó claramente a Norris en dos situaciones de carrera.
Ferrari completó su doblete con Charles Leclerc en primera y Carlos Sainz en segunda. En tercer lugar vimos a Lando Norris de McLaren tomar la bandera, pero recibió una penalización de 5 segundos y el cuarto clasificado, Max Verstappen, heredó la tercera posición y un lugar en el podio con Norris cayendo al cuarto puesto.
La penalización fue concedida al inglés cuando Norris adelantó a Verstappen en la pista, pero el piloto de McLaren se vio obligado a salir de la pista cuando Verstappen defendió su posición.
El piloto holandés realizó una maniobra similar en la salida, cuando atacó primero a Norris y se lanzó hacia el interior, obligando al inglés a abandonar por primera vez en la carrera. La FIA no emitió ninguna sanción por esta maniobra.
El único castigo fue en la pista, ya que Leclerc aprovechó el estilo de conducción antideportivo de Verstappen para adelantar a dos pilotos y hacerse con la primera posición.
La segunda vez, cuando Norris atacó a Max, en la vuelta 52, hubo penalización para Norris, aunque se vio obligado a salir de la pista en la curva 12, y el propio Verstappen se salió de la pista. El documento de la FIA también establece que la penalización debería haber sido de 10 segundos, pero como Norris no tuvo nada que ver, solo le dieron 5 segundos, que casualmente era lo que necesitaba Verstappen para recuperar la posición que había perdido en el tiempo de pista. en la cama.
Max Verstappen está en su elemento, era partidario de castigar a Norris, y pese a no haber ganado desde el GP de España, tiene sus propias reglas y está luchando contra Norris, ya sin preocuparse por las victorias.
Es posible que el resultado de la carrera no cambie, pero ayudará a empañar aún más la carrera de Max y dará lugar a especulaciones previas al GP de México el 27 de octubre.
Mire el vídeo con comentarios de Charlie Gima.
Es periodista, productor musical y creador del canal Fórmula FuteRock.
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