La Serie Mundial proporcionará un breve “Carmageddon” de tráfico para los fanáticos de los Dodgers, pero eventualmente llegará a los asientos.

Son las 3 de la tarde y Jack Flaherty está listo para subir al montículo en dos horas.

Afuera del Dodger Stadium, las calles de Elysian Park están paralizadas.

Parte de Stadium Road disminuyó su velocidad. Algunas partes de las autopistas 5 y 110 no son mucho mejores. Hay una sensación de desesperación en el aire mientras los fanáticos de los Dodgers tocan las bocinas de los autos en un intento inútil de hacer que el tráfico se mueva.

“El boleto de $800 vale la pena si puedes entrar al juego”, dijo. miguel hernandez a través de la ventanilla subida de una Suburban negra. “No nos hemos movido en cinco minutos”.

El viernes marcó el inicio de la Serie Mundial número 120 y se combinó con varios otros eventos importantes en la ciudad, algunos de ellos previos a la celebración de la noche. “El tráfico es una pesadilla”.

En el centro de la ciudad, además del partido de los Dodgers, los Lakers jugaron contra los Suns en el área de Crypto.com y la USC jugó contra Rutgers en el LA Memorial Coliseum. En Inglewood, el partido de fútbol americano de la escuela secundaria East LA Classic comenzó en el estadio SoFi, el Kia Forum y el recién inaugurado Intuit Dome albergaron conciertos.

“Es como pólipos de tráfico o algo así… manía por los autos…”, dijo un fanático de los Dodgers, luciendo una barba de chivo azul. Rebotó en algunas diversiones antes de aterrizar en lo que se conoció como “carmageddon” en 2011 después de que la 405 fuera cerrada por obras.

Entre el público se encontraba Alex Rodríguez, quien trabaja como analista de estudio de la serie. tiktok mostró Una leyenda de los Yankees corre por el montículo hacia el estadio antes de un partido.

El Dodger Stadium cobró 50 dólares por el estacionamiento durante las primeras rondas de los playoffs, pero aumentó el precio a 75 dólares para la Serie Mundial. El costo ha obligado a algunos a buscar otras soluciones.

Después de cinco segundos de tocar la bocina, más un grito de desesperación que un llamado a cualquier tipo de acción sensata, el conductor de la camioneta roja dio media vuelta y condujo hacia el barrio residencial de Echo Park y se retiró a las calles.

Solicitud de aparcamiento ParkWhiz sugirió ubicaciones alternativas en los días previos al partido, incluidos varios lugares de $80 a unos 30 minutos a pie del estadio. Se agotaron el viernes, pero las opciones disponibles a la hora del juego incluían un lugar de $5 en Chinatown y un lugar de $31 en el garaje del Broad Museum en el centro.

en un conferencia de prensa del juevesLa alcaldesa Karen Bass dijo que Los Ángeles está lista: “lista para albergar la Serie Mundial, lista para recibir visitantes de cerca y de lejos, y lista para ganar”.

Para facilitar el tráfico, el Departamento de Transporte de Los Ángeles desplegó 100 agentes en varias intersecciones, y LA Metro también envió a más de 300 embajadores del transporte para ayudar a los asistentes al evento.

Además, Metro ha aumentado el número de autobuses Dodger Stadium Express, que han pasado a llamarse Ruta 34 en honor a la leyenda de los Dodgers, Fernando Valenzuela. murió el martes en 63. Veinte autobuses van a Union Station y ocho autobuses van a South Bay, comenzando el servicio tres horas antes del partido.

Metro ofrecido la semana pasada manera alternativa para abandonar el juego, lo que sugiere que los fanáticos podrían caminar más de una milla hacia la estación Chinatown de la Línea A. Correo criticadola gente lo llama una caminata peligrosa, potencialmente peligrosa.

Aún así, algunos fanáticos probaron la estrategia camino al juego.

“Es una caminata, pero es mejor que quedarse atrapado en un automóvil en la primera entrada”, dijo Justin Chang, quien ganó un par de multas en el trabajo. “Gasto mis ahorros en cerveza y Dodger Dogs”.

Chang pasó unos 25 minutos en el metro y otros 30 minutos caminando hasta el estadio, que estaba aproximadamente a una hora en coche desde su casa en Highland Park.

Los fanáticos y los automóviles suben la colina por Vin Scully Avenue hasta el Dodger Stadium antes del Juego 1 de la Serie Mundial.

(Nick Agro/Para The Times)

Otros se estacionaron en vecindarios aledaños y caminaron el resto del camino, con tiempo suficiente para ver los calentamientos antes del primer lanzamiento.

“Conozco un lugar en Echo Park, está a 20 minutos del estadio, pero no les diré dónde está”, dijo Emily Pratt. “Un buen aparcamiento no tiene precio.”

Había un sentimiento de orgullo entre los que caminaban por las empinadas calles hasta el estadio, pasando por filas de coches a lo largo del camino. En un momento, estalló un canto de “Góndola” mientras los fanáticos aplaudían el proyecto propuesto, que agregaría una vía aérea de 1.2 millas sobre Chinatown como una nueva forma de llegar al juego.

Faltaba una hora para el inicio del partido. 1616 atascos Según la empresa de tecnología de localización TomTom, el tráfico es intenso en Los Ángeles, los alrededores del Dodger Stadium y el centro de Los Ángeles.

Sin embargo, la mayoría de los fanáticos prestaron atención a las advertencias de tráfico terrible; la mayor parte del tráfico disminuyó una hora después del juego. A las 17:00 horas, las calles que rodean el estadio estaban despejadas y los aficionados estaban sentados.

“Pagué mucho dinero por estos boletos”, dijo Ricky García, guiando a su familia a través de la fila una hora antes del inicio. “No quería perderme ni un segundo.

Abandonar el estadio después del partido, de golpe, sería otra pesadilla.



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