El piloto realizó un aterrizaje de emergencia en una autopista de Silicon Valley

No era una mañana de lunes cualquiera para los viajeros que viajaban por la autopista 85 en Cupertino, los estudiantes universitarios cercanos y los viajeros que vieron el avión monomotor gris descendiendo del cielo.

Según una declaración escrita del Estado de California, el piloto, que era la única persona a bordo del CubCrafters CC11, resultó milagrosamente ileso hasta que se detuvo en el arcén derecho de la carretera poco después de las 7 a.m., justo al sur de Stephen Creek. Boulevard evita chocar con el coche. Patrulla de Carreteras.

“Fue un poco surrealista porque nunca había visto algo así”, dijo James Filis. NBC Área de la Bahía. “Me di cuenta de que este avión era más bajo que cualquier otro avión que haya visto y pensé: ‘Guau, ¿qué está haciendo este tipo?’ Como supe más tarde, no lo vi, y luego, cuando llegué a Stevens Creek Blvd., noté que el avión había aterrizado.

Según la Patrulla de Caminos, los problemas de combustible pudieron haber obligado al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia. La Administración Federal de Aviación anunció que se está llevando a cabo una investigación sobre el incidente.

Peterson, el piloto, dijo a la estación de noticias de Conway que estaba volando desde su ciudad natal de Carmel a Palo Alto cuando comenzó a experimentar problemas mecánicos. No estaba seguro si el problema estaba relacionado con el combustible.

Aunque nadie resultó herido en el aterrizaje de emergencia, la visión de un pequeño avión gris al costado de la carretera hizo que los dos conductores de la camioneta se distrajeran y se estrellaran, según puede ser el CHP. Al menos un conductor fue trasladado a un hospital local.

La oficina X del CHP en San José publicó fotos en las redes sociales que muestran a los equipos desmantelando lentamente el avión y colocándolo en una grúa. El aterrizaje de emergencia y el posterior accidente provocaron que todos los carriles, excepto uno, permanecieran cerrados hasta la 1 p.m.

El accidente de la autopista en Cupertino es el último de una serie de accidentes que involucran aviones monomotor en California en los últimos meses.

En agosto de 1977, un Piper PA-28R-201T se estrelló en un popular campo de golf de Sacramento y casi golpea a un golfista. La mano del piloto resultó levemente herida. El golfista no resultó herido.

En septiembre, dos personas a bordo de una Piper PA-24-250 de 1958 resultaron gravemente heridas cuando se estrelló a unas dos millas del aeropuerto municipal de Hawthorne. El avión se estrelló en la calle 126, cerca de la intersección de los bulevares Hawthorne y El Segundo. Nadie en el terreno resultó herido ni ningún edificio resultó dañado.

Aproximadamente tres semanas después, dos hombres a bordo de un Piper PA-28-235 de 1976 hicieron un aterrizaje de emergencia en la autopista 76 cerca de Canyon Drive en Oceanside. El piloto y el pasajero, ambos de Oceanside, fueron arrestados luego de que las autoridades dijeron que encontraron una gran cantidad de drogas.

Hasta ahora, ha habido 77 accidentes con aviones monomotor en California, según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. Los datos federales de 2014 a 2024 muestran que los aviones monomotor realizarán aterrizajes de emergencia en carreteras entre siete y más de diez veces al año.

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