El fabricante de automóviles eléctricos Rivian no cumplió con las expectativas de ganancias de Wall Street el jueves, y las ventas no cumplieron con las expectativas para el tercer trimestre.
La compañía con sede en Irvine reportó ingresos de 874 millones de dólares en los tres meses finalizados el 30 de septiembre, por debajo de los 992 millones de dólares previstos por los analistas, según FactSet. En el mismo periodo del año pasado, la empresa obtuvo un beneficio de 1,3 mil millones de dólares.
En una carta a los accionistas, Rivian atribuyó la caída de los ingresos a las interrupciones en la producción y a un “entorno de consumo difícil”.
Rivian enfrenta varios obstáculos, incluidos problemas en la cadena de suministro, problemas de seguridad y la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores debido a preocupaciones sobre el costo y las opciones convenientes de carga.
Los fabricantes de automóviles también se enfrentan a una mayor incertidumbre después de que el republicano Donald Trump consiguiera su regreso a la Casa Blanca esta semana tras ganar las elecciones presidenciales de 2024. Trump ha considerado eliminar un crédito fiscal federal de 7.500 dólares para la compra de nuevos vehículos eléctricos, aunque ha suavizado sus críticas a los vehículos eléctricos después de que el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, lo respaldara.
La compañía informó una pérdida neta en el tercer trimestre de 1.100 millones de dólares, o 1,08 dólares por acción, en comparación con una pérdida de 1.400 millones de dólares en el mismo período del año pasado.
Rivian hizo su debut público en 2021 y el precio de sus acciones cayó un 42% el año pasado. Las acciones de Rivian subieron un 3,35 por ciento para cerrar a 10,04 dólares el jueves.
El precio de las acciones de la compañía subió el mes pasado después de que la startup no cumpliera con las estimaciones de envíos del tercer trimestre y redujera su pronóstico de producción. devanados de cobre. Rivian produjo 13,157 vehículos en sus instalaciones de fabricación de Normal, Illinois, y entregó 10,018 vehículos en el tercer trimestre.
Mientras la compañía intenta encontrar una manera de lograr rentabilidad, ha hecho acuerdos de alto perfil con socios como Amazon y el Grupo Volkswagen de Alemania, que dijo que invertirá 5 mil millones de dólares en Rivian este año.
Conocidos por sus elegantes vehículos eléctricos de aventuras, las camionetas y los autos deportivos de Rivian se destacan en la carretera. Sin embargo, el coste de los vehículos es demasiado elevado para algunos consumidores. El SUV R1S de la compañía tiene un precio inicial de $75,900, mientras que la camioneta R1T comienza en $69,900. Rivian planea lanzar un SUV eléctrico más económico y compacto en 2026, conocido como R2.
Rivian dijo el jueves que firmó un acuerdo con LG Energy Solution para suministrar celdas de batería cilíndricas para el R2.
“Creemos que el futuro y nuestro SUV R2 de tamaño mediano serán un motor clave del crecimiento de Rivian”, dijo RJ Scaringe, fundador y director ejecutivo de la compañía, en un comunicado. También añadió que la empresa espera cerrar su empresa conjunta con Volkswagen en el cuarto trimestre.
