Waymo, una empresa de vehículos autónomos controlada por la empresa matriz de Google, Alphabet, ya opera vehículos autónomos en Los Ángeles, San Francisco y Phoenix. disponible pronto en Atlanta y Austin.
Las experiencias Waymo de Georgia y Texas, que se lanzarán a principios del próximo año, serán un poco diferentes a las que han encontrado los usuarios de California y Arizona. Gracias a una asociación entre los antiguos enemigos Waymo y Uber, los pasajeros en Atlanta y Austin tendrán que usar la aplicación Uber para llamar a un automóvil robot (los viajes en Phoenix pueden usar Uber) o La aplicación Waymo One no tiene un componente Uber para el servicio en Los Ángeles y San Francisco). Aunque reclaman Waymo a través de la aplicación Uber, los usuarios de Austin y Atlanta no tienen garantía. Así lo informa Forbes.. Los pasajeros pueden optar por no participar en Waymo en esas ciudades o actualizar su configuración para nunca tener un vehículo autónomo.
Mira cómo reaccionan los pasajeros ante un viaje Waymo verdaderamente sin conductor
Según un comunicado de Waymo, Uber “operará y enviará la flota de vehículos Jaguar I-PACE totalmente autónomos y totalmente eléctricos de Waymo, que crecerá a cientos con el tiempo”. “Los pasajeros que soliciten UberX, Uber Green, Uber Comfort o Uber Comfort Electric pueden ser emparejados con Waymo para viajes calificados”.
Velocidad de la luz triturable
Uber será responsable de los almacenes de Waymo en Atlanta y Austin, además de la limpieza y reparación de vehículos. Waymo seguirá siendo responsable de las pruebas y el funcionamiento del vehículo, incluidas las funciones de asistencia en carretera y asistencia al conductor, incluido un botón de Ayuda disponible en la pantalla del pasajero.
Waymo no es la única empresa de vehículos autónomos vinculada a Uber, ya que pronto lo seguirán los cruceros de General Motors. Alojado a través de la aplicación Uber. Las asociaciones de Waymo podrían estar vinculadas a que la empresa se convierta en líder de pérdidas para Alphabet, lo que podría costarle miles de millones a la empresa matriz. Según la prensa asociada.
Un crucero es serio hirió a un peatón de San Francisco el año pasadoLos coches de Waymo son más seguros, pero no perfectos, y realizan unos 100.000 viajes a la semana en Los Ángeles, San Francisco y Phoenix, según AP.
