El Departamento de Comercio de Estados Unidos tomó medidas el lunes para prohibir la venta de automóviles conectados que contengan tecnología china y rusa, citando amenazas a la seguridad nacional.
La regla propuesta es parte del enfoque duro del presidente Joe Biden hacia la segunda economía más grande del mundo, y se produce después de que en febrero se anunciara una investigación sobre los riesgos de seguridad que plantea la tecnología china en los automóviles.
Los dispositivos electrónicos están cada vez más integrados en los vehículos modernos que pueden conectarse a dispositivos personales, otros vehículos, la infraestructura estadounidense y sus fabricantes, incluidos los vehículos eléctricos y autónomos.
La norma, anunciada el lunes por el Departamento de Comercio, cubre software y hardware que conectan vehículos con el mundo exterior.
“El acceso malicioso a estos sistemas podría permitir a los adversarios acceder y recopilar nuestra información más sensible y controlar de forma remota los vehículos en las carreteras de Estados Unidos”, dijo la Oficina de Industria y Seguridad del departamento en un comunicado anunciando las medidas, sobre las cuales los piratas informáticos tomaron el control. terribles perspectivas de inserción. mientras conduce vehículos.
El gobierno no especificó qué marcas o modelos podrían verse afectados por la norma, que está abierta a comentarios públicos durante 30 días.
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En respuesta a los informes sobre una prohibición antes de su anuncio, China advirtió el lunes a Estados Unidos contra “acciones discriminatorias” contra sus empresas.
“China se opone a la expansión del concepto estadounidense de seguridad nacional y a las acciones discriminatorias contra empresas y productos chinos”, dijo el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Lin Jian, cuando se le preguntó sobre los informes.
El Consejo Americano de Política Automotriz (AAPC), que representa a los tres gigantes del sector General Motors, Ford y Stellantis, no respondió de inmediato al contacto de la AFP.
La administración Biden anunció este mes un arancel del 100 por ciento sobre los vehículos eléctricos de China y miles de millones de dólares en otros aranceles.
Ambas medidas provocaron fuertes respuestas de Beijing.
Hoy en día, no hay automóviles chinos a la venta en Estados Unidos.
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“peligro grave”
También está el tema de los vehículos ensamblados en Estados Unidos pero utilizando piezas chinas.
Un estudio preliminar estadounidense encontró que había “un mínimo de software chino y ruso” en las cadenas de suministro locales, dijo a los periodistas bajo condición de anonimato.
La cadena de suministro de equipos es “un poco más complicada” porque hay más equipos chinos en circulación, lo que puede requerir nuevos proveedores.
Como resultado, la prohibición de hardware no se implementará hasta 2029 para darle tiempo a la industria para adaptarse, mientras que la prohibición de software podría entrar en vigor hasta 2027.
“Los automóviles de hoy tienen cámaras, micrófonos, rastreo por GPS y otras tecnologías conectadas a Internet”, dijo la secretaria de Comercio, Gina Raimondo.
“No hace falta mucha imaginación para ver cómo un adversario extranjero con esta información podría representar una seria amenaza a nuestra seguridad nacional y la privacidad de los ciudadanos estadounidenses”, dijo.
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Es por eso que Estados Unidos está “tomando medidas proactivas y específicas para mantener a la República Popular China y a la tecnología de fabricación rusa fuera de las carreteras estadounidenses”, añadió, utilizando el acrónimo de República Popular China.
La política comercial de Estados Unidos es uno de los temas clave en la carrera por la Casa Blanca, que enfrenta al republicano Donald Trump con la vicepresidenta demócrata Kamala Harris en las elecciones de noviembre.
Durante su presidencia, Trump adoptó una postura agresiva contra China e impuso aranceles a las importaciones de productos fabricados en China.
Biden apoyó esas medidas en la práctica, al tiempo que restringió las exportaciones a China de tecnologías como los semiconductores y la maquinaria utilizada para fabricarlos.
El objetivo es limitar el uso por parte de las empresas chinas de equipos avanzados comprados en el extranjero, particularmente con fines militares.
– Autor: © Agencia France-Presse
