piloto de toro rojo Max VerstappenEl futuro ha sido una preocupación para el equipo y sus oponentes durante toda la temporada. Verstappen tiene actualmente contrato con el equipo de Milton Keynes hasta 2028.
Max Verstappen lidera actualmente el Campeonato de Pilotos por cuarto año consecutivo. Sin embargo, tuvo problemas con Red Bull porque es difícil conseguir velocidad con el RB20. Desde entonces, su insatisfacción con el desempeño del equipo ha generado preocupaciones sobre su futuro con el equipo.
Se rumorea ampliamente que Verstappen se unirá a Aston Martin en 2026 según las nuevas reglas. Sin embargo, ya ha reiterado su deseo de quedarse en Milton Keynes.
Para mí es sencillo, me gusta lo que estoy haciendo y me quedaré aquí y seguiré pilotando en F1. Si quiero ir a otro lugar, iré a otro lugar. Pero no está en mi cabeza ahora mismo.
Max Verstappen a través de PlanetF1
Verstappen también insistió en que su próximo movimiento sería el último en la Fórmula 1, dondequiera que esté. Ahora se concentrará en volver a la senda ganadora después de un descanso de un mes en Austin.
Helmut Marko apoya a Max Verstappen en su protesta ante la FIA
Asesor técnico de Red Bull Helmut Marco Max Verstappen se ha defendido de su reciente intercambio con la FIA. Anteriormente, Verstappen fue amonestado por decir malas palabras en la conferencia de prensa del GP de Singapur.
Max defiende sus valores cuando siente que lo han tratado injustamente y cuando habla, no puede ignorarlo. También puede interpretarse como una influencia positiva para los jóvenes. El mensaje puede ser mantenerse siempre fiel a sus valores.
Helmut Marko habló sobre la Fórmula 1
Helmut Marko estuvo entre los que criticaron a la FIA por entregar a Verstappen un servicio comunitario por decir malas palabras. Marko afirmó entonces que el hecho de que el jugador holandés cumpla su palabra también podría interpretarse como un mensaje positivo para los jóvenes aficionados.
Como parte de su protesta, Verstappen se abstuvo de dar una respuesta directa después de ocupar la segunda posición en Marina Bay la semana pasada. Ahora busca cerrar la FIA sin dejar de mantenerse firme en sus valores y creencias.
