Los golfistas del Beachwood Golf Club en Durban Norte quedaron conmocionados después de que una avioneta se estrellara en el green.
Se sabe que el incidente ocurrió el jueves. No se sabe qué causó que el avión se estrellara.
El portavoz de ALS Paramedics, Garrit Jamieson, dijo que los médicos acudieron al accidente de la avioneta justo antes de la 1 p.m.
Accidente de avioneta
“Los Fedards están con Saps [South African Police Service] y la Policía Metropolitana de Búsqueda y Rescate llegaron al campo de golf y fueron dirigidos al lugar del accidente. Se cree que dos personas (incluido el piloto) estaban a bordo del avión en el momento del accidente.
“Uno de los ocupantes sufrió heridas leves y fue estabilizado en el lugar antes de ser transportado a un hospital cercano para recibir tratamiento”, dijo Jamieson.
El piloto no resultó herido.
Jamieson dijo que se desconocen los acontecimientos que condujeron al accidente, pero que todas las autoridades necesarias están involucradas y se realizará una investigación.
El mes pasado, el piloto de 75 años y sus dos pasajeros sobrevivieron a un aterrizaje forzoso en Algoa Park en Gkeberha.
El piloto del Piper PA-32RT se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en la calle Ysterhout debido a la falta de combustible.
El piloto y dos pasajeros varones, de 33 y 43 años, salieron ilesos.
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O Tambo está en renovación.
Mientras tanto, Airports Company South Africa (Acsa) está renovando el aeropuerto internacional que alguna vez fue brillante, reluciente y eficiente.
Hay una serie de terminales que conforman OR Tambo International. Según Moneyweb, algunos (y partes de algunos) datan de hace más de 50 años, mientras que otros fueron construidos para la Copa Mundial de la FIFA 2010.
El check-in internacional se realiza en la terminal central, muy nueva y bien iluminada, o en la Terminal A (la antigua parte internacional del aeropuerto) con una historia considerable.
Las escaleras mecánicas que han estado abandonadas durante años se están reemplazando lentamente debido al desgaste, o escaleras mecánicas cuya reparación se ha vuelto antieconómica (por ejemplo, la escalera mecánica que conduce a la recogida interna de equipaje, que ha estado fuera de servicio desde Covid). 19 pandemia).
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