Jetour presentó su primer SUV compacto en el Salón Internacional del Automóvil de Filipinas en Manila.
Tiggo 4 Pro de Jetour
Bajo el Dashing, el SUV más pequeño de la marca Chery desde su creación hace seis años adoptó el apodo de X50 y saldrá a la venta en Filipinas el próximo mes, a pesar de no haber sido bien recibido por Proton. ir a otros mercados.
Aunque tiene una distancia entre ejes de 2.600 mm de largo, 4.397 mm de largo, 1.841 mm de ancho y 1.654 mm de alto, incorpora un estilo diferente al de cualquier modelo Jetour actual.
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En comparación, el Dashing mide 4.590 mm, 1.900 mm y 1.685 mm, con una distancia entre ejes 120 mm más larga a 2.720 mm.
Debutando en el mismo rol de nivel de entrada que su empresa matriz, el Tiggo 4 Pro, el aspecto distintivo del X50 no se traslada a la parte trasera, donde es compartido por el Mercedes-Benz GLA y la marca rival BYD, Denza, que representa los primeros modelos. .
Adentro
En el interior, el interior solo tiene el volante, la palanca de cambios, el panel de instrumentos y dos pantallas de 10,25 pulgadas del Dashing y del X70 Plus de siete asientos, mientras que el resto es específico del X50.
De acuerdo a autoindustria.comDependiendo del nivel de equipamiento, las características incluyen tapicería de cuero, Apple CarPlay y Android Auto, control de clima automático, un sistema de cámara de visión envolvente de 360 grados, control por voz y un selector de modo de conducción de tres direcciones; Eco, Normal y Sport.
Conocido a continuación
Con puntales MacPherson en la parte delantera y un diseño multibrazo independiente en la parte trasera, su configuración de suspensión da como resultado lo que Jetour llama “excelente absorción de impactos”, mientras que el X50 utiliza la configuración familiar del motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros en la parte delantera. . conectado a una transmisión automática.
Al igual que el Dashing y el X70 Plus, la unidad produce 115 kW/230 Nm y está acoplada a una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades, con tracción solo a las ruedas delanteras.
todavía no para nosotros
888.000 pesos, o R268.270 conversión directa, a 988.000 pesos (R298.167) para el Touring y 1.088.000 (R328.346) para el buque insignia Sport, quedando el Jetour X50. modelo, la disponibilidad en el mercado en otros lugares aún no se ha anunciado.
Por lo tanto, sigue siendo una opción prohibida para Sudáfrica, ya que no se mencionó en el lanzamiento de la marca el mes pasado ni como parte de su plan de productos para los próximos tres años.
Sin embargo, no se sorprenda si eso cambia en algún momento del nuevo año.
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